บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
เหล็กม้วนเคลือบสี
>
ผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าแบบขนส่งหลายรูปแบบด้วยความกว้างสูงสุด 1,500 มม. ทำให้สามารถผลิตแผงตู้คอนเทนเนอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยมีรอยเชื่อมน้อยลง พื้นผิว DX51D+Z ให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างสำหรับผนังด้านข้าง แผงหลังคา และผิวประตู การเคลือบแบบเคลือบสีล่วงหน้าช่วยขจัดการพ่นสีหลังการผลิต ลดเวลารอบการทำงานและการลงทุนในร้านสี สูตรการเคลือบได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการให้บริการตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเล รวมถึงการพ่นเกลือเป็นเวลานาน การเสียดสีทางกลระหว่างการจัดการ และความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรงตั้งแต่ -40°C ถึง +70°C
คุณสมบัติที่สำคัญ| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| เกรดพื้นผิว | DX51D+Z / S350GD+Z |
| ช่วงความหนา | 0.60มม. - 2.00มม |
| ช่วงความกว้าง | 1250มม. - 1500มม |
| เคลือบสังกะสี | Z100 - Z275 กรัม/ตรม |
| การเคลือบด้านบน | ดัดแปลงโพลีเอสเตอร์ 15-25 ไมโครเมตร |
| อัตราผลตอบแทน (S350GD) | ≥ 350 เมกะปาสคาล |
| มาตรฐาน | ISO 1496-1, ซีเอสซี |
| น้ำหนักคอยล์ | 5-12 ตัน |
ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าแห้ง ISO (20 ฟุต, 40 ฟุต, 40 ฟุต HC), ตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น (ผิวด้านนอก), ตู้คอนเทนเนอร์วัตถุประสงค์พิเศษ (หลังคาเปิด, ชั้นวางเรียบ), การแปลงตู้คอนเทนเนอร์ (อาคารแบบโมดูลาร์, สำนักงานไซต์งาน) รวมถึงตัวถังรถพ่วง รถบรรทุก เกวียนขนส่งสินค้าทางรถไฟ และระบบอาคารแบบโมดูลาร์
บรรจุภัณฑ์และการประกันคุณภาพกระดาษ VCI หลายชั้น, แถบเหล็ก 4-6 จุด, ตัวป้องกันขอบที่แข็งตัว, ที่วางเหล็กบนฐานไม้ ISPM 15 ที่รับน้ำหนักได้ 12 ตัน เอกสารประกอบด้วยใบรับรองโรงงาน EN 10346, สเปรย์เกลือ ISO 9227 1000 ชม., การกัดกร่อนแบบวงจร ISO 11997-1, แรงกระแทก ISO 6272, EN 13523-7 T-bend ISO 9001 พร้อมแผนคุณภาพเฉพาะคอนเทนเนอร์
ติดต่อเราตลอดเวลา